Info Marelli MM10JA GIULIA 200 CV

[GPoint]

Riducendo la temperatura come da indicazioni di errecinque di 10 gradi, adesso la temp principale sta fra gli 82-84 gradi quando la temp ambiente è inferiore a 15 gradi, se fa caldo lavora intorno agli 88-90. Di conseguenza anche la temp olio lavora a circa 85-88 gradi. Sono temperature troppo basse per fare lavorare il motore in modo ottimale?

PS Ovviamente i dati sopra li ho registrati andando a velocità normale, quasi a passeggio, senza tirare.

[unofear]

Riducendo la temperatura come da indicazioni di errecinque di 10 gradi, adesso la temp principale sta fra gli 82-84 gradi quando la temp ambiente è inferiore a 15 gradi, se fa caldo lavora intorno agli 88-90. Di conseguenza anche la temp olio lavora a circa 85-88 gradi. Sono temperature troppo basse per fare lavorare il motore in modo ottimale?

PS Ovviamente i dati sopra li ho registrati andando a velocità normale, quasi a passeggio, senza tirare.

mi sembrano troppi 10 gradi in quanto ciò farà sì che la ventola funzioni continuamente, 92-93 gradi è il migliore per me.

[cicciogsr]

Buon pomeriggio a tutti

Scusate se mi intrometto nella discussione, a breve avrò una auto con la stessa motorizzazione su cui poter fare qualche prova.

Al momento vi chiedo se qualcuno ha provato a leggere e scrivere con qualche tool non ufficiale tipo foxflash o kt200II.

Grazie in anticipo

[Errecinque]

Buon pomeriggio a tutti

Scusate se mi intrometto nella discussione, a breve avrò una auto con la stessa motorizzazione su cui poter fare qualche prova.

Al momento vi chiedo se qualcuno ha provato a leggere e scrivere con qualche tool non ufficiale tipo foxflash o kt200II.

Grazie in anticipo

Ciao sono mesi che ci sono dietro, volevo riuscire a clonarne una per pasticciare su quella usata ma il foxflash che la legge e scrive solo in boot (obd non funziona anche se in lista) non legge la eprom anche se il sw ha la funzione full backup. Quindi per fare più scritture devi smontare ed aprire ogni volta la ecu con tutti i rischi annessi. Per ultimo ci mette 25/28 minuti ogni scrittura.

[cicciogsr]

Bel problema, ma per leggere la parte delle mappe e poter fare lo sblocco a 280 cv occorre aprirla?

[GPoint]

Ciao cicciogsr, hai qualche dato in più della macchina? Modello, anno?

[cicciogsr]

anno 2020 non ho molte info l'auto è la versione sprint dovrebbe arrivare a gennaio.

stavo cercando info per comprare qualche strumento con cui leggere e scrivere purtroppo ho lasciato questo mondo svariati anni fa adesso un amico ha preso la giulia e si voleva riprendere la vecchia passione, ovviamente devo reperire nuovamente sw e interfaccie per modificare e scrivere

[cicciogsr]

Ho fatto una ricerca, mi sa che si deve mettere per forza in boot

[Errecinque]

Bel problema, ma per leggere la parte delle mappe e poter fare lo sblocco a 280 cv occorre aprirla?

Con i tool di cui hai parlato si assolutamente te lo dico per esperienza fatta

[cicciogsr]

è più conveniente farmela leggere e scrivere, inutile prendere un tool che non lavora neanche in obd

[Errecinque]

è più conveniente farmela leggere e scrivere, inutile prendere un tool che non lavora neanche in obd

Ricordati comunque che in obd hai sempre una rilevante percentuale di rischio, sopratutto su ecu poco diffuse come la MM10JA. Tra l'altro ho visto ieri un video su immo off di questa ed è abbastanza invasivo con emulatore

[unofear]

Aprire e chiudere questa ECU è molto semplice se la riscaldi un po'. L'ultimo flash in modalità di avvio è molto veloce poiché lampeggia solo l'area che presenta modifiche.

[Errecinque]

Aprire e chiudere questa ECU è molto semplice se la riscaldi un po'. L'ultimo flash in modalità di avvio è molto veloce poiché lampeggia solo l'area che presenta modifiche.

Ciao @unofear purtroppo con Fxflash sempre oltre 20 minuti ci sta in boot

[unofear]

Aprire e chiudere questa ECU è molto semplice se la riscaldi un po'. L'ultimo flash in modalità di avvio è molto veloce poiché lampeggia solo l'area che presenta modifiche.

Ciao @unofear purtroppo con Fxflash sempre oltre 20 minuti ci sta in boot

Non suona bene e in tutti questi anni non ho mai usato strumenti di clonazione cinese poiché la maggior parte di essi sono spazzatura. Solo i cloni europei funzionano molto bene.

[unofear]

buon Natale a tutti, qualcuno definisce la mappa del ritardo di apertura dell'acceleratore, poiché è molto fastidioso e la risposta dell'acceleratore è molto lenta.