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Info Marelli MM10JA GIULIA 200 CV

Aperto da GPoint, 27 Apr 2021 - 18:47

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

Errecinque

Ciao Gpoint, allora ti riporto cosa sono gli indirizzi che ti interessano.

700EA6 [SC]: Max Threshold for LV2_CMENORMAL ft 0,0625 unita' sconosciuta

70929A Forced RPM limitation if the safety relevant strategy related to sunroof is active ft 1 RPM

70929C Max RPM when a fault is present ft 1 unita' RPM

70929E Max RPM when a drive-off in forward gear condition is recognized ft 1 RPM

7092A2 Maximum engine speed for DDCT whenever the lever position is on Parking or Neutral and the TLC self learning has been completed - FT 1 RPM

7092A4 MAPPA 10X1 Maximum engine speed in nominal working conditions for any transmission type and dependant on the current gear engaged - FT 1 RPM

7092B8 Max RPM when a fault on oilpump is active - FT 1 RPM

7092BA Max RPM when Safety SMOT  is active - FT 1 RPM

70BA90 10X1 Maximum speed for a specified engaged gear - FT 0.0625 KM/H

70D910 11X1 Gear-dependent max RPM in normal condition FT 1 - RPM

70D926 11X1 Gear-dependent max RPM in temporary hard limitation condition FT 1 - RPM

70DACE Normal Mean Effective Torque in Nominal Environmental Conditions Reference Value - FT 0,0625 NM

70DBBC (32BIT) Calibratable VLIMIT for development FT 0,00390625 KM/H

70F3B6 16X24 Base spark advance in Homogeneous mode asse x EFFIC asse y RPM asse z DEG ft 0,0625

7118D6 16x24 Rpm/intake_efficiency maximum torque spark advance assi come sopra

711ED6 16x24 Rpm/intake_efficiency maximum spark advance correction assi come sopra

721760 Max value of catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

721762 Min value of catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

721764 Max value of pre-catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

7217AA Max value of catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

7217AC Min value of catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

7217AE Max value of pre-catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

721BA9 Upstream Probe lean transition check enable

7245E8 Nominal percentage opening wastegate Table on RP and QAH of compressor. ft 0,015625 %

comincia con queste che la storia è lunga  ;D

Errecinque

i bit azzerati delle temperature in diagnosi comunque non mi piacciono molto, hai per caso avuto accensione di spie anomale?

GPoint

#17
Ciao, vado per ordine seguendo le preziosissime indicazioni che hai elencato. Ovviamente è una valutazione personale, vorrei sapere anche il tuo parere in merito.

Citazione di: Errecinque il 02 Mag 2021 - 21:36700EA6 [SC]: Max Threshold for LV2_CMENORMAL ft 0,0625 unita' sconosciuta
Questa è legata alle 6 mappe successive, da 701072. probabilmente indica il valore massimo associato al fattore 100% (1600)

Citazione di: Errecinque il 02 Mag 2021 - 21:3670929A Forced RPM limitation if the safety relevant strategy related to sunroof is active ft 1 RPM

70929C Max RPM when a fault is present ft 1 unita' RPM

70929E Max RPM when a drive-off in forward gear condition is recognized ft 1 RPM

7092A2 Maximum engine speed for DDCT whenever the lever position is on Parking or Neutral and the TLC self learning has been completed - FT 1 RPM

7092A4 MAPPA 10X1 Maximum engine speed in nominal working conditions for any transmission type and dependant on the current gear engaged - FT 1 RPM

7092B8 Max RPM when a fault on oilpump is active - FT 1 RPM

7092BA Max RPM when Safety SMOT  is active - FT 1 RPM
Questa secondo me è inutile anzi forse anche dannosa, da descrizione mi sembra che sia una limitazione in caso di diversi guasti, parla anche del tetto apribile.

Citazione di: Errecinque il 02 Mag 2021 - 21:3670BA90 10X1 Maximum speed for a specified engaged gear - FT 0.0625 KM/H
Non credo sia attivo, anche perchè è uguale per tutte e 9 le marce ed in più impostato a 178kmh

Citazione di: Errecinque il 02 Mag 2021 - 21:3670D910 11X1 Gear-dependent max RPM in normal condition FT 1 - RPM

70D926 11X1 Gear-dependent max RPM in temporary hard limitation condition FT 1 - RPM

70DACE Normal Mean Effective Torque in Nominal Environmental Conditions Reference Value - FT 0,0625 NM

70DBBC (32BIT) Calibratable VLIMIT for development FT 0,00390625 KM/H
I primi 2 indirizzi si riferiscono al limitatore di giri, ma non mi sembra indispensabile.
Il terzo indirizzo come il primo di questa lista forse è il più interessante.
Il quarto parla di VLIMIT calibrabile per sviluppi... Boooo

Citazione di: Errecinque il 02 Mag 2021 - 21:3670F3B6 16X24 Base spark advance in Homogeneous mode asse x EFFIC asse y RPM asse z DEG ft 0,0625

7118D6 16x24 Rpm/intake_efficiency maximum torque spark advance assi come sopra

711ED6 16x24 Rpm/intake_efficiency maximum spark advance correction assi come sopra
Sezione anticipi, RPMxEFFICIENZA?? con gradi in Z. Di questa sapresti dirmi dove sono i BP?

Citazione di: Errecinque il 02 Mag 2021 - 21:36721760 Max value of catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

721762 Min value of catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

721764 Max value of pre-catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

7217AA Max value of catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

7217AC Min value of catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

7217AE Max value of pre-catalyst temperature to enable diagnosis ft 1 °C

721BA9 Upstream Probe lean transition check enable

7245E8 Nominal percentage opening wastegate Table on RP and QAH of compressor. ft 0,015625 %
I primi 6 bit indicati si riferiscono a temperature per abilitare la diagnosi, non so se hanno una funzione limitativa, ma in ogni caso azzerarli non mi pare sia saggio.
L'ultima e la mappa di gestione della wastegate per l'overboost?

Vediamo le successive mappe cosa indicano, per ora mi pare che questi due bit 700EA6 e 70DACE siano abbastanza interessanti.

PS Mentre ti scrivevo ho visto che hai risposto anche tu alla discussione, come ti accennavo, ho fatto un mezzo giro e un test a banco, nulla più ma spie non se ne sono accese. Anche a me come altre mappe che hai indicato, quelle non mi sembra corretto modificarle.

Errecinque

stasera ti dò altre info e discutiamo di mod a mio parere copiate forse dal file 280cv (devo ancora confrontarle per averne la certezza)

GPoint

Ok, vediamo con le altre mappe successive a quelle elencate fino a ieri cosa salta fuori, comunque per ora m pare che le uniche 2 copiate dalla 280 siano gli indirizzi 700EA6 e 70DACE. Per questo ho scritto che sembravano interessanti ;)

Errecinque

Eccomi

Allora

Citazione di: GPoint il 03 Mag 2021 - 14:59Ciao, vado per ordine seguendo le preziosissime indicazioni che hai elencato. Ovviamente è una valutazione personale, vorrei sapere anche il tuo parere in merito.

Questa è legata alle 6 mappe successive, da 701072. probabilmente indica il valore massimo associato al fattore 100% (1600)

direi che e' giusto quello che dici infatti nel ID ha prefisso M14 come le mappe, e' da vedere visto che questa serie è ripetuta più avanti quali sono attive e in che condizione

Errecinque

Citazione di: GPoint il 03 Mag 2021 - 14:59Questa secondo me è inutile anzi forse anche dannosa, da descrizione mi sembra che sia una limitazione in caso di diversi guasti, parla anche del tetto apribile.



concordo puoi rimettere anche ori

Errecinque

Citazione di: GPoint il 03 Mag 2021 - 14:59Non credo sia attivo, anche perchè è uguale per tutte e 9 le marce ed in più impostato a 178kmh

questa era facile :)



Errecinque

Citazione di: GPoint il 03 Mag 2021 - 14:59
Citazione di: Errecinque il 02 Mag 2021 - 21:3670D910 11X1 Gear-dependent max RPM in normal condition FT 1 - RPM

70D926 11X1 Gear-dependent max RPM in temporary hard limitation condition FT 1 - RPM

70DACE Normal Mean Effective Torque in Nominal Environmental Conditions Reference Value - FT 0,0625 NM

70DBBC (32BIT) Calibratable VLIMIT for development FT 0,00390625 KM/H
I primi 2 indirizzi si riferiscono al limitatore di giri, ma non mi sembra indispensabile.
Il terzo indirizzo come il primo di questa lista forse è il più interessante.
Il quarto parla di VLIMIT calibrabile per sviluppi... Boooo

Sarebbe interessante sapere se da ori in retromarcia e' limitata a 3500 rpm
il singolo bit 70DACE e' sicuramente un bit limitatore di coppia
70DBBC devi visualizzarlo a 32 bit dovrebbe essere il limitatore di velocita' 240km/h da originale

Errecinque

Citazione di: GPoint il 03 Mag 2021 - 14:59Sezione anticipi, RPMxEFFICIENZA?? con gradi in Z. Di questa sapresti dirmi dove sono i BP?

ASSE X EFFIC - id ETASP - 70C132 ft 0,000061035156

ASSE Y RPM 70C020 ft 1

Non puoi visualizzare questo allegato.

Errecinque

#25
L'ultima e' la mappa di gestione della wastegate per l'overboost e ce ne' un'altra di fianco

Errecinque

#26
non ci credo.......2 ore a descriverti le altre mappe mi e' scappato il mouse tutto cancellato, stavo cliccando su invia....

Errecinque

prova ad aprire questo file con winols demo che puoi scaricare direttamente dal sito evc dimmi se si apre e' il mappack delle tue mod

GPoint

Citazione di: Errecinque il 04 Mag 2021 - 23:11prova ad aprire questo file con winols demo che puoi scaricare direttamente dal sito evc dimmi se si apre e' il mappack delle tue mod

Ho provato ad aprire il progetto, funziona. Ho visto le restanti mappe che sono state modificate. All'inizio non vedove modifiche, ho dovuto importare il file modificato e mi ha fatto vedere le differenze. Questa è la procedura corretta?

Mi pare anche che le precedenti che avevi elencato non siano presenti, confermi?

Errecinque

Nel progetto dovresti vedere anche le prime già elencate...almeno l'ho fatto tutto ora controllo, l'elenco a sx non è in ordine scorri le differenze dall'inizio in 2d, è molto ostico winols da usare all'inizio ti viene voglia di chiuderlo, ma fidati che poi userai solo quello, ha moltissime funzioni utili in più dell'altro